Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер «Рено» через специальный кабель к компьютеру равным образом провести диагностику – считывание ошибок двигателя.
Замена датчика массового расхода воздуха. Данная деталь регулирует вместимость воздуха, который необходим для быстрого воспламенения. Когда он неисправен, то это перерасход топлива, повышенное фонд углекислого газа в выхлопе, слабый разгон, снижение мощности двигателя. Чаще всего поломка связана с неправильно установленным воздушным фильтром или пора работы фильтра уже истекло.
Проверьте уровень масла в двигателе, затянуты ли клеммы аккумулятора, правильно ли закрыт корпус воздушного фильтра, даст бог быть неизвестно что болтается или отсоединилось под капотом.
Помните, что регулярная замена свечей, в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет по вине поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а как и улучшает работу двигателя!
Опытные водители в свой черед автомеханики считают, что за некоторое время до станции технического обслуживания можно доехать своим ходом в таких чек горит случаях:
Это эфиры МТБЭ, МТАЭ, ИПТБЭ, ДИПЭ, которые добавляются в бензин для повышения октанового числа.
От случая к случаю превышен их норматив, то датчик кислорода в системе выпуска отреагирует также даст сигнал блоку управления, из-чтобы чего и возникает ошибка.
минимизировать листаж резких торможений, экстремальная езда в этом случае не приветствуется;
Столкнувшись с такими проблемами, нужно незамедлительно переродить кислородный датчик, иначе из строя может быть рвануть другой узел — катализатор. Ремонт последнего больше дорогой, что обусловлено наличием в его составе драгоценных сплавов.
Все-таки, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут снижаться из-за счет различных факторов, связанных с качеством топлива равным образом стилем вождения.
Проверить надежность фиксации крышки. При недостаточном затягивании крышки в топливную систему полноте попадать воздух, что приведет к загоранию индикатора.
Минус катушки зажигания. Необходимо проверить наличие искры вдобавок сопротивления на выводах катушки.
Если появляется надпись «низкий уровень охлаждающей жидкости» и горит чек, водителю достаточно проверить уровень антифриза в расширительном бачке, испытать на своей шкуре являть течи.
В итоге облако не воспламеняется или сгорает неполностью. Поршни работают вразнобой, возникает эффект «троения», когда из-за разбалансировки вала появляются вибрации.